הערכת עלות הטעינה של רכב חשמלי מאחוז טעינה נוכחי לאחוז יעד, לפי קיבולת הסוללה ותעריף החשמל.
כמה עולה טעינת הרכב החשמלי, לפי קיבולת הסוללה ואחוזי הטעינה
סוללה בקיבולת 60 קוט"ש, טעינה מ-20% ל-80% (60%) ביעילות 90%: 60×0.6 = 36 קוט"ש לסוללה, 36 ÷ 0.9 = 40 קוט"ש מהרשת, ובתעריף 0.6352 ₪ לקוט"ש העלות היא כ-25.41 ₪.
הנתונים נכונים לאוקטובר 2026 · מקורות: רשות החשמל
בחלק ממסלולי החשמל (תעריפי זמן שימוש) יש הבדל בין שעות שפל לשעות שיא, ולעיתים משתלם לתזמן טעינה לשעות הזולות יותר בלילה. המחשבון מניח תעריף אחיד קבוע — בדקו את מסלול החשמל שלכם לחישוב מדויק יותר.
כן. חלק מהחשמל הופך לחום בזמן הטעינה ולא נכנס לסוללה, ולכן המחשבון מחלק ביעילות הטעינה (כ-90% בטעינה ביתית). זה מה שתראו בחשבון החשמל.
טעינה ביתית בתעריף חשמל רגיל היא בדרך כלל זולה משמעותית מטעינה בעמדות ציבוריות מהירות (DC), שגובות תעריף גבוה יותר בתמורה למהירות הטעינה — ולכן כדאי להעדיף טעינה ביתית איטית כשיש זמן פנוי, ולשמור על טעינה מהירה לנסיעות ארוכות.